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网红”自行车专用路满月”了,一月26万人次骑行!

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“净红”自行车专用道“满月”,1月份骑行26万人!

自行车道开通以来

从回龙观文化路的起点出发

您可以在26分钟内乘车到海淀上地软件园

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截至6月26日

自行车专用道路开通27天

整体运作情况良好,共计259,300次旅行

工作日的平均每日流量约为7,500人次

周末的平均每日交通量约为8,500。

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每日交通高峰出现在19:00至21:00之间

交通流量约为每小时1200次

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为了进一步推进“绿色旅游,低碳旅游”的理念,努力提高市民的自行车质量,市交通委员会的目标是“运行平稳,管理有序,精益求精”,不断发展和完善根据自行车专用道路的操作。各种服务措施,力求打造安全,舒适,连续的高品质自行车旅行系统。

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针对自行车试运行期间电动车和行人进入自行车的问题,以及12岁以下儿童的道路,自行车专用道路养护管理部门,北京城市道路养护管理中心(以下简称“城市维护”)中心“)与公安交通管理部门一道,一方面采用多种方式加强宣传教育指导,另一方面采取进口劝阻和出口执法相结合的方式共同维护自行车专用道路的顺序。自开业以来,不文明行为大幅减少,阻碍了电动汽车和行人数量的下降。

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违反电动车,与成人一起骑行,12岁以下骑行

违法违规处罚,罚款20-50元

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从6月12日到25日,电动汽车每日下降75%。行人每日下降64.5%。 12岁以下儿童的骑行现象明显减少。非法骑车行为显着减少。自行车专用道路的顺序明显改善。公众表达了对管理措施的理解和支持。

城市维修中心与昌平,海淀交通分队建立了联动机制,并与市公安交通管理局共同组建了60人爱路团队(昌平和海通支队30人,运营维护人员30人) ),协调警察指导公民。标准骑行。深入学校,针对12岁以下儿童的针对性教育,进入自行车专业道路骑中学生自行车赛。

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北京市交通管理委员会项目管理中心高级工程师陈春雨说,自自行车专用道建成以来,根据公众的建议,采取了以下措施:

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首先,我们在自行车道500米范围内安装了59套道路标志和20套停车场标志,以方便市民到达道路,并按照停车场的标志;

在19个入口处,将安装“禁止12岁以下儿童禁令”禁令,并提醒家长不要带着12岁以下的孩子在路上骑行;

在入口的地面张贴带有各种禁止标志的热熔贴纸,以提醒公众;

在京张铁路临时出入口,增加了监控装置,照明设施和缓慢的警示标志,加强了对临时出入口的安全监管。

据了解,回龙观站立停车库已投入使用,可提供650个自行车停放位;回龙观和龙泽地铁站增加了295个电动车停车位;北京新桥下的停车改造计划正在实施中,北京新桥下的空间将原斜坡改造为京新大桥下坡作为挡土墙,提供80个电动停车位和60个自行车停车位。为解决榆智东路桥下停车问题,计划新建一批停车设施,可为自行车和电动车提供1,200个停车位,有效缓解停车混沌问题。靠近回龙观地铁站,提高自行车专用公路骑行的安全性。

市交通部门将与当地政府加强政府管理

交通管理部门联动机制的构建

为了每个人的旅行安全

遵守自行车道规则

安全骑行,限速骑行

电动自行车,摩托车,行人

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